Capteur NOx installé sur le système d’échappement d’un moteur diesel moderne

Capteur NOx : Fonction et fonctionnement dans les voitures diesel

par Sezgin altınöz le March 23, 2026 Catégories : diesel injecteurs

Capteur NOx : qu’est-ce que c’est ?

Les moteurs diesel modernes doivent respecter des normes d’émissions strictes comme Euro 5 et Euro 6. Pour réduire les gaz polluants, les véhicules utilisent différents capteurs et systèmes de traitement des gaz d’échappement.

Parmi les composants les plus importants de ce système se trouve le capteur NOx.

Le capteur NOx mesure la quantité d’oxydes d’azote (NO et NO₂) présents dans les gaz d’échappement et transmet ces informations au calculateur moteur (ECU). Grâce à ces données, le véhicule peut ajuster le fonctionnement du système de dépollution.

Que sont les gaz NOx ?

Le terme NOx désigne les oxydes d’azote produits lors de la combustion dans les moteurs diesel.

Les principaux gaz NOx sont :

  • NO (monoxyde d’azote)
  • NO₂ (dioxyde d’azote)

Ces gaz contribuent à la pollution de l’air et sont donc strictement limités par les normes européennes d’émissions.

Quel est le rôle du capteur NOx ?

Le capteur NOx surveille en permanence la quantité d’oxydes d’azote dans les gaz d’échappement.

Les données collectées sont envoyées au calculateur moteur, qui utilise ces informations pour :

  • ajuster l’injection AdBlue
  • optimiser le fonctionnement du catalyseur SCR
  • contrôler le système de réduction des émissions

Ainsi, les émissions polluantes restent dans les limites imposées par la réglementation.

Comment fonctionne le capteur NOx avec le système SCR ?

Le système SCR (Selective Catalytic Reduction) utilise un liquide appelé AdBlue pour réduire les émissions d’oxydes d’azote.

Le fonctionnement se déroule en plusieurs étapes :

  1. Le moteur produit des gaz d’échappement
  2. Le capteur NOx mesure le niveau de NOx
  3. Le calculateur moteur détermine la quantité d’AdBlue nécessaire
  4. L’AdBlue est injecté dans le système d’échappement
  5. Le catalyseur SCR transforme les NOx en azote et vapeur d’eau

Ce système permet de réduire considérablement les émissions des moteurs diesel modernes.

Comment fonctionne le capteur NOx avec le système SCR ?

Diagramme du fonctionnement du capteur NOx avec le système SCR et l’injection AdBlue dans un moteur diesel
Schéma du fonctionnement du capteur NOx dans le système SCR avec injection d’AdBlue pour réduire les émissions des moteurs diesel.

Le capteur NOx est un capteur installé dans le système d’échappement des véhicules diesel. Il mesure la quantité d’oxydes d’azote (NOx) dans les gaz d’échappement et transmet ces informations au calculateur moteur afin d’optimiser l’injection d’AdBlue et le fonctionnement du système SCR.


Prochain article de la série

Dans le prochain article, nous verrons :

Où se trouve le capteur NOx dans une voiture diesel ?

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